Lunes, 12 de julio de 2010

Jean-François Lilti, el patrón de CitoyensduMonde.net ha aprobado el examen de paso que le permitirá estar en la salida de la Ruta del Ron - Banco Postal, el 31 de octubre próximo en Saint-Malo. Después de casi 1000 millas en solitario, en su retorno de esta travesía en solitario a bordo de su catamarán, el patrón normando ha demostrado a la organización de la prueba que estaba preparado para tomar la salida.

Esta prueba de calificación es un paso obligado para todos los marinos que se lanzan a esta mítica carrera. A tres meses de la salida, recorrer unas millas en solitario es un buen ejercicio para probar el barco y probarse a sí mismo. Confiamos en Jean-François:

"El barco es de níquel, es un barco que funciona bien y con toda seguridad. El equipo técnico ha hecho un trabajo remarcable y no tengo ninguna duda para la carrera".

Y sin embargo, las condiciones no han sido favorables estos últimos días. Golpes de viento en las proximidades de Irlanda, calma y mar llana en el golfo de Gascuña (golfo de Vizcaya).

Así pues, un viento caprichoso ha obligado al patrón a buscar vientos próximos a tierra firme, lo que no es, evidentemente, un ejercicio en solitario.

"En el canal de la Mancha, las condiciones son difíciles y muy variables, entre los cargueros y la costa, es necesario estar siempre vigilante. No he cerrado un ojo durante 30 horas. Las sesiones de sueño han sido raras".

Poco descanso, pero mucho placer y satisfacción por la hazaña con el barco, he aquí la conclusión de Jean-François, que ahora puede imaginarse en la línea de salida de la Ruta del Ron - Banco Postal.

Por una autoridad mundial de los océanos

Constatando la degradación creciente del litoral, la acidificación de los mares, la disminución continua de los recursos pesqueros y de los fondos marinos y la situación del derecho internacional constantemente denigrado, los Ciudadanos del Mundo deciden, a través de un proyecto mediático y original, lanzar una campaña: "por una Autoridad Mundial de los Oce´anos"

En 1949, Guy Marchand batió el record del mundo de tiempo volando con un planeador. Esta hazaña le permitió acceder a una audiencia inesperada, a través de una serie de conferencias en Alemania, después de la guerra. De esta manera, pudo promover las tesis mundialistas de la asociación creada, en aquella época, por Garry Davis.

Este hecho ocurrió hace 60 años. En 2010, estas tesis tienen una actualidad sorprendente.

Los ciudadanos del mundo no son unos soñadores utópicos, como eran descritos en el pasado y sus tesis son frecuentemente copiadas y desnaturalizadas. Al defender la idea de una Autoridad Mundial de los Océanos, Jean-François Lilti ofrece a la asociación una oportunidad excepcional para difundir las ideas mundialistas. Él ha rebautizado su catamarán de competición Citoyens du Monde (Ciudadanos del Mundo) y se ha inscrito en la salida de la próxima Ruta del Ron.

Este velero defenderá la Carta de los Océanos escrita por un grupo de redactores mundialistas en 1974. Más que nunca, este texto está hoy de actualidad.

El conjunto de los mundialistas debemos apoyar a Jean-François, así como a todo el equipo que le rodea, con una respuesta militante a la altura del acontecimiento.

2010 será un año excepcional.

Un ciudadano del mundo en la Ruta del Ron - Banco Postal 2010

Estáis muy implicados en la construcción del velero, se trata de un trabajo en equipo. Explicarnos esta experiencia.

Jean-François Lilti. Disponíamos aproximadamente de doscientos mil euros. En efecto, en lugar de invertir nuestros ahorros en la bolsa o en el sector inmobiliario, preferimos invertirlos en aquello que es nuestra pasión: las competiciones náuticas.

Así pues, decidimos construir un catamarán de 50 pies. Es más original puesto que hoy los multicascos son casi todos trimaranes. Hemos hecho la elección de un catamarán rompe-olas, con un casco central suspendido, inspirado en otros barcos experimentales… y que no se parece a ningún otro.

El proyecto nació de encuentros especialmente con Matthieu Feron, arquitecto que ganó un concurso de diseño de cascos. A continuación, un equipo de aficionados se agrupó en torno al proyecto.